Condotti di raffreddamento dell'aria in fibra di carbonio

La fibra di carbonio è un materiale ad alta resistenza più leggero dei materiali metallici. Il suo peso è solo un quarto dell'acciaio, ma la sua resistenza è più di quattro volte quella dell'acciaio. Ha un basso coefficiente di dilatazione termica, buona stabilità dimensionale in condizioni climatiche estreme e non è facile da deformare. Se sottoposto a una forte forza d'impatto, ha una forte capacità d'urto e un'elevata sicurezza. I ricambi auto realizzati mediante il processo di stampaggio in fibra di carbonio possono anche formare parti diverse in un unico pezzo, ridurre il numero di parti e facilitare la produzione modulare e integrata della struttura dell'automobile.

A causa dei vari vantaggi della fibra di carbonio, questo materiale è stato ampiamente utilizzato in varie parti di Porsche, BMW, Audi, Mercedes-Benz e altre auto, come carrozzeria, cofano, copertura del motore, intercooler, condotti di raffreddamento dell'aria, tubo di aspirazione, alettone posteriore, consolle centrale, quadro strumenti, tubo di scarico, ecc.

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