Ricambi auto Lamborghini in fibra di carbonio
video
Ricambi auto Lamborghini in fibra di carbonio

Ricambi auto Lamborghini in fibra di carbonio

Xinbo Composites personalizza parti automobilistiche in fibra di carbonio della massima qualità per Lamborghini.
Invia la tua richiesta
Chatta adesso
introduzione al prodotto

Siamo un produttore professionale, specializzato nella produzione di componenti in fibra di carbonio di fascia alta per veicoli di lusso, in particolare Porche, Lamborghini, ecc.

 

Processo di produzione dello stampaggio di autoclavi per componenti automobilistici in fibra di carbonio Lamborghini:

Il processo di stampaggio in autoclave per compositi in fibra di carbonio produce materiali ad alte prestazioni per l'industria automobilistica e aerospaziale. Ecco una guida passo passo al processo di stampaggio in autoclave dei compositi in fibra di carbonio:

 

1. Laminazione di preimpregnati in fibra di carbonio
Mettiamo prima l'agente distaccante sulla superficie dello stampo e sistemiamo i preimpregnati in fibra di carbonio, quindi questi strati vengono posizionati sopra uno stampo con orientamenti specifici per ottenere la resistenza e la rigidità desiderate.

2. Insacco sottovuoto
Una volta completata la laminazione, i materiali e lo stampo vengono ricoperti con un sacco sottovuoto sigillato. Quando viene applicato il vuoto all'interno del sacchetto, l'aria intrappolata viene rimossa.

3. Polimerizzazione in autoclave
Lo stampo sigillato viene posizionato all'interno dell'autoclave, un grande forno pressurizzato che applica calore e pressione ai preimpregnati in fibra di carbonio. Il calore catalizza l'indurimento della resina e la pressione aiuta a comprimere il materiale, favorendo il legame tra gli strati.

4. Aumento della temperatura e della pressione
La temperatura e la pressione dell'autoclave aumentano gradualmente secondo uno specifico programma di accelerazione. Questo aumento controllato impedisce lo sviluppo di tensioni interne al materiale.

5. Fase di mantenimento
Una volta raggiunte la temperatura e la pressione target, queste condizioni vengono mantenute per un certo tempo. Questa fase di trattenimento consente alla resina di polimerizzare e reticolare completamente, formando una matrice solida e durevole all'interno del composito.

6. Fase di raffreddamento
Trascorso il tempo di mantenimento, l'autoclave viene gradualmente raffreddata a temperatura ambiente mantenendo la pressione per evitare deformazioni o deformazioni del materiale.

7. Rilascio della pressione e disimballaggio
Quando l'autoclave raggiunge la temperatura ambiente, la pressione viene rilasciata con cautela. Il sacco a vuoto viene rimosso e la parte composita viene estratta dallo stampo.

8. Polimerizzazione post-lavorazione e lavorazione
Alcuni compositi potrebbero richiedere una fase di polimerizzazione post-stampa fuori dall'autoclave per ottenere le proprietà finali. Vengono applicati anche processi di lavorazione o altri processi di finitura per soddisfare determinate specifiche.

9. Ispezione e controllo qualità
La fase finale prevede l'ispezione approfondita della parte composita per garantire che soddisfi le specifiche di progettazione e qualità. Sono comunemente utilizzate tecniche come i test ad ultrasuoni o le ispezioni visive.


Lo stampaggio in autoclave viene utilizzato per produrre componenti automobilistici. L’applicazione di calore e pressione controllati consente ai produttori di produrre componenti incredibilmente resistenti e leggeri come parti interne ed esterne di automobili, sistemi di tubi di aspirazione e scarico e parti di macchine energetiche. Ciò migliora l’efficienza del carburante, riduce le emissioni e consente progetti più aerodinamici.

 

Lo stampaggio in autoclave elimina bolle e fori di spillo durante il processo di produzione. Dona una finitura perfetta per migliorare il suo aspetto cosmico, rendendolo un abbinamento perfetto per il tuo veicolo.

 

Servizi di personalizzazione dei ricambi auto Lamborghini in fibra di carbonio:

Materiale: Fibra di carbonio (modulo standard/medio/alto), ibrido in carbonio Kevlar

Modelli: UD, Twill, Plain o Carbon e Kevlar Hybrid.

Misurare: Personalizzato su disegno.

Finitura superficiale: Grezzo, lucido e opaco trasparente o rivestito colorato.

Lavorazione CNC: Foratura, Rifilatura.

Parti adesive o inserite in metallo e leghe: Lavorabile.

Etichetta sexy: ricambi auto lamborghini in fibra di carbonio, produttori cinesi di ricambi auto lamborghini in fibra di carbonio

(0/10)

clearall