1. Selezione dello stampo: stampi esterni in acciaio su misura e stampi per anime in base alla forma del tubo eterogeneo nei disegni di progetto;
2. Pretrattamento dello stampo: rimuovere la polvere e le impurità all'interno dello stampo, coprire uno strato di pellicola di plastica sulla superficie dello stampo centrale e preriscaldare lo stampo esterno, quindi ricoprire uniformemente l'agente distaccante;
3. Posa: Calcolare il numero di strati in base allo spessore del tubo eterogeneo e determinare l'angolo dello strato in base ai requisiti prestazionali. Appoggiare il preimpregnato in fibra di carbonio sullo stampo centrale. Ogni strato deve essere avvolto strettamente ad angolo retto. È inoltre necessario utilizzare strumenti per la compattazione, quindi utilizzare una pressa per compattare l'intero preimpregnato senza bolle e stratificazioni;
4. Trattamento dettagliato: sono necessari trattamenti speciali per le parti di collegamento, come angoli retti e parti di diametro ridotto, che potrebbero lasciare spazi vuoti per il riempimento del preimpregnato in fibra di carbonio, con conseguente mancato rispetto degli standard di progettazione dopo lo stampaggio;
5. Sigillatura: estrarre il nucleo interno e inserire l'airbag nel tubo eterogeneo in fibra di carbonio. Un'estremità dell'airbag è sigillata e l'altra estremità dell'airbag viene posizionata su un ugello dell'aria e sigillata con preimpregnato in fibra di carbonio. La fibra di carbonio opposta all'estremità sigillata dell'airbag Un'estremità del tubo rettangolare è sigillata con preimpregnato in fibra di carbonio. Dopo la sigillatura, controllare con una pressione di 1,5-2 kg se la guarnizione è in buone condizioni e non perde;
6. Formatura: inserire il preimpregnato in fibra di carbonio sigillato e lo stampo esterno nell'attrezzatura di pressatura a caldo e utilizzare temperature e pressioni elevate per favorire la formazione del tubo;
7. Lavorazione: dopo la sformatura, il tubo sagomato in fibra di carbonio deve essere lucidato e verniciato per levigare la superficie in modo che sia coerente con la forma nel disegno di progetto.
La produzione di pezzi speciali in fibra di carbonio è più difficile dei tubi quadrati e tondi. La produzione degli stampi richiede molto tempo e denaro. Inoltre, la lavorazione degli angoli richiede una ricca esperienza, altrimenti i tubi di forma speciale prodotti non possono soddisfare le aspettative.
