Palo della porta telescopico

I sistemi di pali telescopici di avvertimento sopraelevati di Xinbo Composites sono realizzati in fibra di vetro leggera e non conduttiva e forniscono la resistenza necessaria in loco per resistere alle sollecitazioni dell'uso quotidiano.

I pali telescopici vengono utilizzati per creare entrate e uscite del sito, percorsi sicuri attraverso aree ostruite, fornire avvisi evidenti agli operatori sul posto che stanno lavorando in un ambiente pericoloso e delimitare la distanza minima di avvicinamento.

Il sistema di pali telescopici è un sistema di avviso di pericolo telescopico, altamente visibile, non conduttivo, installato per prevenire la collisione
con ostacoli sopraelevati e cavi elettrici sotto tensione.

Il sistema è stato progettato per ridurre il rischio di elettrocuzione nelle zone di lavoro e per mitigare il rischio di danni ai cantieri. Il sistema è stato progettato per ridurre il rischio di elettrocuzione nelle zone di lavoro e mitigare il rischio di danneggiamenti
infrastrutture aeree.

I pali di sicurezza possono essere utilizzati per creare passaggi di larghezza compresa tra 3 e 25 metri e possono essere facilmente estesi fino a 10 metri di altezza.

Caratteristiche del sistema di pali della porta telescopici

1. Varie lunghezze Opzioni: fino a 10 m di altezza
2. Configurazione semplice e facile: basta aprire la leva del morsetto, estendere l'asta e chiudere nuovamente completamente il morsetto per innestare il blocco.
3. Conduttività: isolata fino a 75kv, realizzata con tubi in fibra di vetro multistrato e fascette a base di nylon.
4. Morsetto: fascette in nylon per trattenere i tubi. Presa forte, controllo facile.
5. Sezioni dei pali in fibra di vetro: resistenti ai raggi UV rossi e bianchi.
6. Basi stabili in acciaio: con 4 punti di ancoraggio, uno in ogni angolo, che offrono agli utenti la possibilità di fissarli su una superficie solida come stuoie di legno, asfalto o cemento - in alternativa, è possibile utilizzare sacchi di sabbia o altri pesi di zavorra per fornire un'adeguata stabilità a le unità base del sistema.
7. Segnalazione di pericolo fino a 25 m di lunghezza: consente di creare un passaggio molto più ampio

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